Gázautó fórum

A gyalogjárás a nyerő nálam is, lévén 800 m. a lakás-munkahely távolság =D

Csak egy utolsó szösszenet még a témához: tegnap találtam :

Vendégek elől rejtve. Jelentkezz be vagy regisztrálj a tartalom teljes megtekintéséhez.


Itt a fickó a 13 €/100 km "kisautós" költségével büszkélkedik: az több, mint 17 l-es fogyasztás LPG-böl.... Rádasásul ugye eladni akar, tehát biztos lefelé gömbölyít.
Na ennyit a témához.....

Lehet, hogy Németországon belül az arány csekély de szerény véleményem szerint ez a gk. szám vetekszik a magyarországi autópark számával. +ehhez még hozzájön a sok külföldi idénymunkás aki LPGvel jár és itt tankol -netalán javíttat...
DE ha pl. vki ritka aranypénzt gyűjt, ne beszéljünk róla mert elenyésző a számosság ?
Tisztelet az uraknak, néma szemlélődő vagyok, de pár hangadó itt (IS) nagyon szereti érvényesíteni véleményét, akaratát és marginálissá fokozni mások véleményét/meggyőződését.
Mi lenne, ha környezetvédelmi szempontot is elemeznénk ? pl. kevesebb az LPGnél a károsanyagkibocsátás. A hybrid autó azért jó mert nem bocsájt ki károsanyagot ?
Egyébként most éppen Diesellel járok, de volt pár LPGm és remélem még lesz is...

Sziasztok,

Engem pl. érdekelne hogy pl. magyarországi LPGs autót hogyan lehet németesíteni ? Vagy itt németország melyik részén van több beszerelő műhely, ergó versenyhelyzet -ami barátibb árakat produkál-?
Senkit nem akarok meggyőzni, hogy jó dolog LPGzni, de a föld jövője érdekében remélem az alternatív megoldások egyre jobban terjednek és fejlődnek, habár a Tesla szerintem még sokunknak marad álom jó ideig.

Ha bárkit érdekelnek korábbi tapasztalataim a témában szívesen megosztom, lévén korábban már "ültem" LPGs autóban, jelenleg Dieselt taposok (5,5 L/100 Km). ami kb. 1400 kg és 110 LE.
Évekig vezettem a fogyasztási adatokat excelben ami rögtön számolta és átlagolta az adatokat, tehát gaspos Kollégénál talán konkrétabban tudom érveimet alátámasztani (bocsi gaspos:)

Remélem nem csörte lesz, hanem konstruktív vélemény- és infócsere.